Rolls-Royce



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Pour le monde automobile, Rolls-Royce est une véritable légende. Cette marque a toujours été considérée comme prestigieuse, cette opinion perdure aujourd'hui.

Ce n'est pas un hasard si l'entreprise essaie de perfectionner l'un de ses modèles. Des célébrités, des hommes d'affaires et des stars du show business ont roulé dans de telles voitures anglaises classiques au XXe siècle.

Comme nous le connaissons aujourd'hui, Rolls-Royce est le fruit de l'énorme impact de ses créateurs. Presque toutes les fondations de l'entreprise ont été posées par Charles Stuart Rolls et Frederick Henry Royce. Il arrive souvent que des amis d'enfance créent une entreprise commune, mais ce n'était pas le cas. De plus, ces hommes représentaient des couches de société complètement différentes, directement opposées les unes aux autres. Mais Rolls et Royce ont travaillé ensemble pour créer la voiture la plus luxueuse du siècle dernier.

Frederick Royce est né le 27 mars 1863 à Alvator, Lincolnshire. Dans sa jeunesse, il ne pensait pas qu'il deviendrait un jour une personne très riche et respectable. Le père de Frederick était meunier, mais pas pour longtemps - il a vite fait faillite. La famille a appris ce qu'est la pauvreté. À l'âge de 10 ans, Frédéric a dû commencer à travailler. Il a fait différentes choses - il a porté des journaux et des télégrammes, a travaillé sur le chemin de fer.

Mais un début de travail aussi précoce n'a pas découragé le garçon d'apprendre. Frédéric a compris que son avenir dépend directement des connaissances acquises. Dans ses temps libres, Royce s'est plongé dans les mathématiques, les bases de l'électrotechnique et a même étudié les langues étrangères. Mais surtout, il était attiré par les sciences de l'ingénieur. C'était travailler avec la technologie qui lui procurait un réel plaisir.

Le premier travail de passe-temps de Frederick était avec Hayer Maxim. Cet inventeur est devenu célèbre pour la création d'une mitrailleuse, à laquelle il a donné son nom. Royce aimait ce travail, mais il rêvait de créer sa propre entreprise. C'est pourquoi, dès son premier argent sérieux, le gars a commencé à économiser de l'argent pour créer un capital de démarrage pour sa future entreprise.

En conséquence, la société est vraiment apparue - à Manchester, avec son ami, Royce a fondé F.H. Royce & Co. L'entreprise s'est progressivement développée, 1903 devenant un point important, lorsque Royce a acheté sa première voiture. C'était le français Decauville. La voiture s'est avérée très mauvaise, avec de nombreux problèmes techniques. Cela a littéralement énervé le propriétaire. L'âme de l'ingénieur était littéralement indignée. En conséquence, il en a eu assez de lutter contre les défauts de conception et a décidé de créer sa propre voiture, qui était censée à la fois surpasser l'analogue importé et convenir au créateur lui-même.

Le génie de l'ingénierie de Frederick lui a permis de vraiment créer sa propre voiture, et un an plus tard, le premier exemplaire a été vendu. Cette voiture s'est avérée bien meilleure que les modèles français, ce qui a été évoqué de manière flatteuse par la presse. La voiture de Royce avait de grandes caractéristiques de maniabilité, était fiable et coûtait un prix raisonnable de 395 £. Pour l'époque, c'était beaucoup d'argent, mais la société ne recherchait pas au départ le bon marché.

Charles Rolls a eu un destin différent. Il est né dans une famille galloise noble et riche en 1877. Il est logique que Rolls ait reçu une excellente éducation. Il avait même deux diplômes - Eaton et Cambridge. Pendant ses études à l'université, Rolls s'est sérieusement intéressé à l'ingénierie. Et la première voiture du jeune dandy était la Peugeot Faeton. Il a été acheté par le père de Charles alors que le jeune homme étudiait à Cambridge.

Le jeune seigneur a rapidement maîtrisé ce miracle d'ingénierie et a même commencé à participer à des courses sur celui-ci. Charles a même réussi à établir l'un des records du monde de vitesse. L'amour de Rolls pour les voitures était vraiment illimité. Après avoir obtenu son diplôme, il a même décidé d'ouvrir sa propre entreprise qui vendrait des véhicules neufs.

En 1902, CS Rolls & Co. a été fondée. Elle ne vendait que des voitures. Le propriétaire a réussi à attirer un célèbre spécialiste de cette industrie - Claude Johnson à l'affaire. Bientôt les choses se compliquèrent, la société de Royce devint l'un des plus grands fournisseurs automobiles du Royaume-Uni.

Mais Charles ne vendait pas seulement des voitures toutes faites, il rêvait de créer son propre modèle qui se glorifierait. Mais organiser la production à partir de rien était trop coûteux. Il fallait trouver une petite entreprise prometteuse qui pourrait devenir un bon partenaire. C'est exactement ce que le Manchester F.H. Royce & Co.

La connaissance fatidique a eu lieu en 1904. Rolls et Royce ont pu rapidement s'entendre sur tout, mais Charles s'est rendu à Manchester avec scepticisme. Mais de retour, il apportait déjà avec lui un accord de pleine coopération. Le partenariat a rapidement donné naissance aux premières voitures. La presse et les critiques en ont parlé avec sympathie, à la fin de la même année, la société Rolls-Royce déjà fusionnée est apparue. Les premières voitures de cette marque se sont bien vendues.

Après tout, Royce a créé d'excellentes machines en ingénierie, et Rolls savait comment les vendre de manière rentable. En outre, il restait un vaste réseau de distribution, qui vendait facilement des voitures dans tout le pays. Mais l'entreprise avait des projets ambitieux, elle ne voulait pas se contenter de l'Angleterre seule. Rolls-Royce fut bientôt vendue en Europe et en 1906, la voiture fut présentée à New York. Le conquérant des routes anglaises fut accueilli avec enthousiasme en Amérique.

Il est très important que les pouvoirs aient été répartis avec succès entre les fondateurs. Les experts disent qu'une personne est soit le créateur du produit, soit son vendeur. Vous devez comprendre le plus tôt possible qui vous êtes vraiment et trouver ce partenaire qui vous complétera dans un autre domaine. Dans ce cas, Royce a joué le rôle du créateur, il était l'ingénieur en chef chargé de créer des voitures cool. Et Rolls a fait ce qu'il a fait de mieux: il a vendu des voitures. Cette collaboration de personnes complémentaires a été la principale raison du succès de leur société commune.

Ce voyage en Amérique est devenu très important pour Rolls-Royce. En effet, en plus des ventes réussies, elle a infecté Charles Royce avec un nouveau passe-temps - l'aviation. À l'étranger, l'Anglais a rencontré les frères Wright, tombant immédiatement amoureux du vol. L'aviation est devenue la nouvelle passion de Royce. Il a rapidement maîtrisé les compétences de base en vol et a même réussi à traverser la Manche. La passion de Rolls se reflétait dans son entreprise. L'entreprise a commencé à produire des moteurs d'avion, poursuivant cette direction aujourd'hui.

En grande partie grâce à de tels produits, Rolls-Royce a pu survivre pendant la Première Guerre mondiale, lorsque les gens n'étaient pas particulièrement intéressés par les voitures chères, leur demande a fortement chuté. En 1910, la passion de Rolls pour l'aviation s'est terminée par une tragédie. L'Anglais s'est écrasé dans un avion à l'âge de 33 ans seulement, devenant ainsi le premier Britannique à mourir dans un accident d'avion. Et la direction de l'entreprise passa aux mains de Frederick Royce, qui tomba immédiatement sur de nombreux problèmes inhabituels pour lui.

Pendant la Première Guerre mondiale, la société a produit des véhicules blindés pour les Britanniques et leurs alliés. Et dans les années 1920, les compétitions de voitures de sport ont commencé à exciter tout le monde. La course devient incroyablement populaire en Europe. Rolls-Royce devient l'un des participants les plus importants; il a remporté à plusieurs reprises plusieurs Grands Prix. Grâce à ses succès sportifs, Frédéric Royce a même obtenu le titre de chevalier. Et en 1933, le deuxième fondateur de la marque automobile décède également. C'est ainsi que l'histoire de l'entreprise a commencé sans Rolls et Royce.

Peu de temps avant sa mort, Sir Frederick Henry Royce a créé son dernier moteur, Merlin. Il se tenait sur de nombreux avions de la Seconde Guerre mondiale, un total de 160 000 de ces unités ont été produites.

Grâce aux fondateurs, une base solide a été posée pour le développement et la prospérité de la marque. Elle s'est déjà fait connaître dans le monde entier, ses principales caractéristiques se sont formées. Les voitures Rolls-Royce ne sont pas seulement devenues le transport du nouveau riche, c'était un élément de statut qui démontrait le choix de son propriétaire. Il lit que cette voiture est purement anglaise, conçue pour les aristocrates. Ce n'est pas un hasard si Rolls-Royce a acheté de vraies stars.

La crème de la société appréciait une chose chère mais de haut statut. À plus d'une occasion, des stars hollywoodiennes ont posé à côté de leur voiture, faisant ainsi de la publicité gratuite pour Rolls-Royce. Il est intéressant de noter que parfois l'achat d'une telle voiture parlait du mauvais goût du propriétaire. Après tout, si le statut social ne correspond pas à une telle voiture, il n'est pas nécessaire d'essayer de paraître plus prestigieux.

Par-dessus tout, Rolls-Royce a toujours été d'une qualité exceptionnelle. Assemblé à la main et fini à la perfection. Ce n'est pas un hasard si la marque s'appelle le standard de qualité. En 1931, l'entreprise acquiert également la société Bentley, également célèbre pour ses voitures de luxe. Cela a permis d'élargir la gamme des modèles proposés. Rolls-Royce ne fait plus aussi bien qu'avant.

En 1971, la société a déclaré faillite et le gouvernement britannique a sauvé le trésor national. À la fin des années 1990, une longue saga de vente de l'entreprise a commencé. En conséquence, il a été acquis par une BMW allemande en 2003. Les années dorées de Rolls-Royce sont révolues pour toujours, restant au 20e siècle. Les ventes diminuent et la marque elle-même n'est plus aussi populaire.


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